【Natural News】2023年9月29日 イーサン・ハフ著
https://www.naturalnews.com/2023-09-29-jackson-wyoming-8-electric-buses-not-operational.html
華やかなティトン郡に位置するワイオミング州ジャクソンが、すべてのディーゼル公共交通バスを "グリーン "業界の最新で "最高 "の電気バスに置き換えることを決めたとき、町と郡の指導者たちは、その後大規模な "グリーン "の失敗と詐欺作戦であることが明らかになったものを受け入れることで、自分たちが本当にクールで "進歩的 "であると思っていた。
ジャクソンがディーゼル・バスに代わるものとして購入した8台の電気バスのうち、実際に機能しているものはゼロである。
さらに悪いことに、このバスを製造したカリフォルニアのプロテラ社は倒産してしまった。つまりジャクソンとティトン郡の納税者は、EVバスというグリーン詐欺に乗せられてしまったのだ。
今のところ、安価なプラスチック製のテスラやその他のテスラ志願のEVは、単なる乗用車であるため、まだほとんど機能している。
しかし、バスやその他の大型車については、同じことは言えない。電気自動車になったところで、ガラクタの山であり、長期にわたって信頼できるものではない。
■■ EVとグリーン産業は詐欺である！
ジャクソン郡とティトン郡の役人たちは、「低排出ガス交通システム」を構築する道に乗り出すことで、自分たちは良いことをしていると考えていた可能性が高い。
結局のところ、民主党は常に環境に優しいあらゆるものを賞賛しているのであり、その中にはEVも含まれている。
ジャクソン郡とティトン郡の共同運行であるサザン・ティトン・エリア・ラピッド・トランジット・システム（START）は、この8台のEVバスと23台のディーゼル・バス、合計31台の車両を導入する予定だった。
現在のところ、8台のEVバスは基本的にスクラップの山になっているが、23台のディーゼル・バスはこれまでと同じように丈夫で信頼できる。
ジャクソン郡とティトン郡の8台のEVバスは、一度にすべて故障したわけではない。
ほんの2カ月前までは、そのうちの2、3台がまだ稼働していたのだが、この記事を書いている時点ではもう稼働していない。
プロテラ社は連邦破産法第11条の適用を申請し、とっくに倒産しているため、ジャクソン郡とティトン郡の職員が、またもや環境に優しい詐欺に恥知らずにもつぎ込んだ、失われた税金を取り戻すためにできることは何もない。
STARTディレクターのブルース・アベルは、この地域の地元メディアであるカウボーイ・ステート・デイリー紙に対し、「どうすればこの問題を解決し、道路を走れるようにできるか、選択肢を検討しているところです」と語った。
プロテラ社は、最終的には破産手続きを終了し、得られた収益は他の自治体がまだ注文している新しいEVバスの納入に充てると主張している。ジャクソンとティトン郡で眠っている、プロテラの8台の壊れたEVバスについては、おそらく埋立地行きだろう。
ジャクソンの議員、ジンボ・ルックスはカウボーイ・ステート・デイリー誌の取材に対し、プロテラ社の倒産発表は「まさに腹に一発」だと語った。
「非常に動揺するシナリオではあるが、我々はいくつかの教訓を学び、問題を解決し、住民と観光客のために地域のモビリティを向上させるために前進する必要がある。
