イラン戦争：原油7%値上がり1バレル71ドル

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【インフォウォーズ】2026 年 3 月 2 日　by 生卵ナショナリストhttps://www.infowars.com/posts/iran-war-oil-increases-7-to-71-a-barrel

　米国の原油価格は、イランに対する「エピック・フューリー作戦」開始２日間後、７％高の１バレル＝７１ドルで始まる予定だ

原油価格は米国とイスラエルがイランの核施設への攻撃を開始した2025年6月以来の高値で取引週間を開始する予定だ。

イラン戦争：原油7%値上がり1バレル71ドル

米国の原油価格は、イランに対する「エピック・フューリー作戦」開始２日間後、７％高の１バレル＝７１ドルで始まる予定だ。

原油価格は現在、米国とイスラエルがイランの核施設への攻撃を開始した2025年6月以来の高値で取引週間を開始する予定だ。

専門家らは、「重大かつ長期にわたる石油供給の混乱」があれば、原油価格は1バレル＝100ドルまで上昇する可能性があると予測している。

しかし、状況が安定すれば、世界的な生産が豊富なため、価格の変動は少なくなるだろう。

懸念は世界の石油のかなりの部分が通過するホルムズ海峡に集中している。

ホルムズ海峡はペルシャ湾とオマーン湾およびアラビア海を結び、ペルシャ湾から出る交通のための唯一の海路です。

この海峡は最も狭いところでも幅がわずか 34 マイルで、石油と液化天然ガスの流れにとって世界で最も重要なチョークポイントの 1 つです。

毎日約2,000万バレルの原油と1,000億立方メートルの天然ガスがこの海峡を通過します。

これらの資源を輸送するための現実的な代替手段はほとんどないため、海峡を通る交通が混乱すると、エネルギー価格やより広範な世界経済に重大な影響を与える可能性があります。

日曜日、そこでタンカーが攻撃された。

オマーンの海上保安センターは、タンカーがハサブ港の北５海里（９．２６キロ）付近で攻撃されたと発表した。

船にはインド人15人、イラン人5人を含む20人の乗組員が乗っており、全員が船から避難していると報告されている。

少なくとも４人が負傷したとみられる。

誰が船を攻撃したのかはまだ確認されていないが、土曜日に海峡を国際航行に対して閉鎖すると宣言したイラン革命防衛隊が犯人である可能性が最も高い。

米国とイスラエルによるイラン攻撃を受け、革命防衛隊は海峡が封鎖されたと無線で警告した。

公式宣言がないにもかかわらず、イランに対する敵対行為の再燃により、海峡を通過する交通は深刻な影響を受けている。

現在、多くの船がオマーン沖で停泊したり、向きを変えたりしている。

大手船主は海峡を通る運航を停止し、海上保険会社はこの海域での航海に対する補償を停止した。

ルート 66 再訪: ノスタルジックなロードトリップ

【リタイヤメント・メディア】2026年3月2日　パティ・アトウッド著 

https://retirement.media/route-66-revisited-the-nostalgic-road-trip/

ルート 66 には、退職後の何かが違って感じられます。

たぶんそれはより遅いペースです。たぶんそれは思い出です。あるいは、急ぐはずのなかった道を進む単純な喜びかもしれません。

多くのアメリカ人にとって、ルート 66 は単なる高速道路ではなく、個人の歴史の一部です。そして、退職はそれを再考するのに最適な時期かもしれません。

「マザー ロード」として知られるルート 66 は、シカゴからサンタモニカまで約 2,400 マイル続きます。

1985 年に正式に廃止されましたが、歴史的な道路の多くはまだ存在しており、小さな町、開けた平原、砂漠の風景、時が止まったかのようなネオンに照らされたメインストリートを通り抜けています。

退職者にとっては、懐かしさ、柔軟性、自分のペースで移動できる自由など、現代の旅行では珍しいものを提供します。

■■ルート 66 が退職後の生活に最適な理由

ペースの速いヨーロッパのツアーや混雑したクルーズとは異なり、ルート 66 はゆっくりとした旅行者にぴったりです。

1 日に数時間ドライブし、次の時間をかけて 1 つの町を探索することもできます。自分で作成しない限り、厳密な旅程は必要ありません。

特に退職者にとっては、次のような訴えが含まれます。

• 柔軟な 1 日の走行距離 — 100 マイルまたは 300 マイルを自由に運転できます
• 小さな町の手頃な宿泊施設のオプション
• レストラン、美術館、道路沿いの観光スポットへ簡単にアクセス
• アメリカーナとミッドセンチュリーの文化に再び触れる機会
• 激しいハイキングをしなくても、美しい景色を楽しめる停留所がたくさんあります

また、退職するとスケジュールの自由度が高まることが多いため、春や秋に旅行すると、夏の暑さのピークや休日の渋滞を避けることができます。

州ごとにその歩みを振り返る

■■イリノイ州: すべての始まり

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旅は伝統的にシカゴから始まります。街を出る前に、アダムズ ストリートにある「ルート 66 の開始」の標識で写真を撮りましょう。

南西に向かうと、道はエイブラハム リンカーンの歴史とコージー ドッグ ドライブ インのような伝統的なダイナーの本拠地であるスプリングフィールドを通ります。

退職者にとって、この一帯はなだらかで風光明媚な場所で、起伏のある農地、魅力的な小さな町、懐かしい立ち寄り先がたくさんあります。

■■ミズーリ州: 橋とアメリカーナ

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ミズーリ州に渡ると、セントルイスと象徴的なチェーン オブ ロックス ブリッジに到着します。

さらに進むと、ルート上で最も長く続いている観光スポットの 1 つであるメラメック洞窟があります。

ミズーリ州では、自然の美しさと道端のノスタルジックな雰囲気が融合しています。多くの歴史的なモーテルが復元され、手頃な料金で快適な宿泊オプションを提供しています。

多くの場合、すぐ外に駐車場があります。

■■オクラホマとテキサス: 広い空と開かれた道路

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オクラホマ州クリントンにあるルート 66 博物館では、高速道路の文化史を詳しく知ることができます。

ここでは道路が広く感じられます。広い空、静かな高速道路、思索的な運転に最適な長い道が続きます。

テキサス州に入ると、アマリロの近くにキャデラック ランチが見つかります。10 台のクラシックなキャデラックが鼻から先に土の中に埋もれています。

風変わりで楽しく、あらゆる年齢の旅行者に人気の写真撮影スポットです。

■■ニューメキシコとアリゾナ：砂漠の美しさ

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ニューメキシコ州では、特にサンタフェ周辺で色とりどりの砂漠の風景と日干しレンガ造りの建築物が紹介されています。

アリゾナは、ルート全体の中で最も視覚的に美しい区間かもしれません。この道路はウィンスローなどの歴史的な町や化石の森国立公園などの自然の驚異の近くを通ります。

乾燥した気候と広大な景色により、この地域は特に春と秋に魅力的です。

■■カリフォルニア：太平洋のフィナーレ

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カリフォルニアの砂漠を抜ける最後の道は、最終的に太平洋につながります。サンタモニカ桟橋の「End of the Trail／トレイルの終わり」の標識の前に立つと、一章を終えるか、あるいは新しい章が始まるような気分になります。

多くの退職者にとって、その瞬間は予期せぬ感情をもたらします。あなたもかつて読んだことがある、あるいは若い頃に通った道が、今では一周しています。

どれくらいの時間がかかりますか?

ほとんどの退職者はルート 66 を 2 ～ 3 週間で完走することを選択します。これにより、快適な運転日 (最長 4 ～ 6 時間)、美しい町での休憩日、博物館や史跡の探索に時間を費やすことができます。

ゆっくりとしたペースをお好みの場合は、複数の旅行に分けてセグメントに分割することを検討してください。全部を一度にやらなければいけないというルールはありません。

■■予算に関する考慮事項

ルート 66 の利点の 1 つは、海外旅行に比べて手頃な価格であることです。 2 人で 3 週間の旅行にかかる推定費用には次のものが含まれます。

• ガソリン: 車両に応じて 400 ～ 700 ドル
• 宿泊費: 小さな町では 1 泊あたり平均 100 ～ 180 ドル
• 食事: カップルあたり 1 日あたり 40 ～ 80 ドル
• アトラクションと追加料金: $200–$400

退職者の多くは、全旅程を 5,000 ドル未満で完了しますが、これは多くの海外ツアーよりも大幅に安価です。

退職者のための健康と快適さのヒント
長時間のドライブは疲れるかもしれません。次の実践的なヒントを検討してください。

• 1 ～ 2 時間ごとに定期的なストレッチ休憩を計画する
• 必要に応じて、サポート力のあるシートクッションをご持参ください。
• 特に砂漠地域では水分補給を心がけてください
• 山岳地帯を通る軽めの運転日を計画する
• 小さなクーラーに軽食と水を入れておいてください

快適さが違いを生む

疲れた旅でもあり、楽しい旅でもありました。

■■パーソナルなものにする

ルート 66 を特別なものにしているのは、ランドマークだけではありません。それはあなたが旅の途中で作る思い出です。

もしかしたら、若い頃の音楽に再び触れることができるかもしれません。もしかしたら、同じ旅をしている他の退職者に会えるかもしれません。

もしかしたら、孫たちを連れて乗車の一部に参加し、「昔」の話を共有するかもしれません。

退職後の旅行は、すべてを見て回るための競争ではありません。それは経験を味わうことです。

ルート 66 では、速度を落とし、窓を下ろし、時には道路自体が目的地であることを思い出してください。

そして退職後、ようやくそれを受け入れる時間ができます。

ホルムズ海峡で英国と米国の石油タンカー3隻が「イランのミサイル攻撃」を受け、炎上、トランプ大統領が軍艦9隻を沈没

【エンドタイム・ヘッドラインズ】2026年3月1日　*画像作成：xAI

https://endtimeheadlines.org/2026/03/three-uk-us-oil-tankers-hit-by-iran-missiles-as-fire-engulfs-ship-in-strait-of-hormuz-trump-sinks-nine-warships/

ザ・サン紙の報道によると、イラン支援勢力が英国と米国に関係する石油タンカーに対しミサイル攻撃を行ったとの主張を受け、地域の緊張が劇的に高まっている。

この事件は中東の不安定な海域で発生し、進行中の海上紛争の危険な拡大を示唆している。

報道では、海上での混乱状況が詳細に報じられており、多数のミサイル弾が発射された後、船舶は「巨大な爆発」で揺れたとされている。

記事で引用された情報筋によると、この攻撃は組織的な攻撃であり、タンカーから「炎と濃い黒煙」が噴き上がったという。

西側諸国と関係のあるエネルギーインフラへのこの直接的な攻撃は、世界市場と軍司令部の両方に衝撃を与えている。

原文記事によると、今回の攻撃の大胆さは戦術の転換を示唆しており、「ミサイルが英国と米国関連のタンカーに命中」したことは、これまでの代理戦争のような小競り合いを回避し、直接的な交戦へと移行したことを示唆している。

軍事アナリストは、これがより大規模な紛争の前兆となる可能性があると警告しており、報告書は「地域は全面戦争の瀬戸際にある」と指摘している。

今回の攻撃の影響は即座に現れ、米国と英国は今回の攻撃への対応として「致死的な武力」の使用を検討していると報じられている。

国際社会がエスカレートする言論の応酬を注視する中、世界の海上交通路の脆弱性が再び注目を集めている。

イランと西側諸国間の緊張が過去最高潮に達する中、報告書は厳しい現実を浮き彫りにしている。

地域力の戦略的「弓」はより引き締まっており、誤算が世界的な危機を引き起こす可能性はかつてないほど高まっているのだ。

バーガーキング、従業員の「お願いします」「ありがとう」の挨拶確認にAIを導入へ

【エンドタイム・ヘッドラインズ】2026年3月1日　*画像作成：xAI

https://endtimeheadlines.org/2026/03/burger-king-to-use-ai-to-check-if-employees-say-please-and-thank-you/

バーガーキングは、AI搭載のドライブスルーアシスタント「パティ」の導入により、自動化ファストフード市場への参入を正式に発表しました。

ザ・ヴェージの報道によると、バーガーキングは現在、一部の店舗で音声認識技術を試験的に導入し、注文手続きを効率化し、空腹の顧客の待ち時間を短縮しています。

記事によると、「パティはバーガーキングのメニューと方言を特別に学習させたカスタムメイドの大規模言語モデルに基づいて構築されており、多様なアクセントや玉ねぎたっぷり」

「マヨネーズ少なめ」といった具体的な注文も理解できます。

このレベルのカスタマイズは、従来のドライブスルーでの接客を長年悩ませてきた「スピーカーの音がこもる」問題を解決することを目指しています。

効率性の向上は期待できるものの、移行には課題もありました。

ザ・ヴァディジは、初期テスターがデジタル機器の混乱に遭遇したと指摘し、「AIはワッパージュニアとビッグキングなど、似たような音の商品を区別するのに苦労することがあり、受け取り窓口で不満を抱く顧客が数人いた」と報告しています。

こうした初期の不具合にもかかわらず、バーガーキングはこの展開に楽観的な見方を崩していません。

同社はAIアシスタントをスタッフの完全な代替ではなく、「チームメンバーがキッチン内で食品の品質と注文の正確性に集中できるようにするためのツール」と捉えています。

パイロットプログラムが拡大するにつれ、業界はパティが究極の自動ワッパー開発における定番となるかどうかに注目していくでしょう。

イラクはホルムズ海峡の混乱を受けて主要油田の生産を削減

ホルムズ出典: ビデオのスクリーンショット / YouTube

【インサイダーペーパー】AFP2026年3月3日

https://insiderpaper.com/iraq-reduces-production-at-key-oil-field-after-strait-of-hormuz-disruption/

イラン革命防衛隊、イラン海峡で石油タンカーが攻撃されたと発表。

公式文書と石油省関係者によると、イラクはホルムズ海峡が事実上閉鎖されたことを受け、火曜日に主要油田の生産を削減した。

同省関係者２人が確認したこの文書は、イラクのルマイラ油田の操業管理者が火曜午後早くから油田南部の「生産と揚水…を１００％削減する」よう命令したことを示している。

この文書には、ホルムズ海峡の閉鎖によりイラク南部の港で「タンカー不足」が生じ、備蓄が「危機レベルに達している」と述べられている。

同省関係者はAFPに対し、イラクは石油生産を自国の製油所に利用するだろうと語った。

BPはルマイラの国営バスラ石油会社と提携している。そこの油田はイラクの生産量のほぼ 3 分の 1 を生産しています。

世界の海上石油供給のほぼ 4 分の 1 がホルムズ海峡を通過します。

イラン革命防衛隊は土曜日に閉鎖を宣言し、いくつかの国際海運団体が同水路の通行を停止した。

イラクはOPECカルテルの創設メンバーであり、原油販売が国の予算収入の90％を占めている。現在、日量350万バレルを輸出している。

現在進行中の中東戦争により、イラクのクルディスタン北部地域でも石油生産が中断されている。

クルディスタンの石油会社関係者はAFPに対し、外国石油会社のほとんどが予防措置として生産を「一時的に」停止していると語った。

クルディスタン地域には米国主導の連合軍が駐留しており、首都アルビルには主要な米国総領事館がある。

イスラエルと米国のイラン攻撃以来、クルディスタンはドローン攻撃の標的となっているが、その大半は防空網によって迎撃された。

クルディスタンの油田は近年、イラン支援グループによるとされる攻撃で数回被害を受けている。

トルコは中東戦争終結に向けて「熱心な」努力をしていると表明

トルコのエルドアン大統領、イスラエル侵略を脅す出典: ビデオスクリーンショット

【インサイダーペーパー】AFP2026年3月3日

https://insiderpaper.com/turkey-says-making-intense-efforts-to-end-mideast-war/

レジェップ・タイップ・エルドアン大統領は火曜日、イスラエルと米国のイラン攻撃に端を発した中東を混乱させている紛争を終わらせるためにトルコが「熱心な」外交努力を行っていると述べた。

同氏はテレビ演説で「イランへの攻撃と、（イランによる）湾岸周辺諸国へのミサイルや神風無人機による攻撃が不安定を助長している」と述べた。

さらに「平和志向の外交を通じて、交渉の席で問題を解決するために熱心に努力している」と述べた。

これに先立ち、ハカン・フィダン外相はワシントンのシリア特使トム・バラック氏と会談したと同省関係者は述べた。

同氏はまた、英国のイベット・クーパー首相と会談し、「地域の現在の安全保障環境」について話し合い、「敵対行為を終わらせ、安定を確立するために実施できる外交努力」を「詳細に」評価した。

同氏はまた、カタールのシェイク・モハメッド・ビン・アブドゥルラフマン・アール・サーニー首相、ギリシャのギオルゴス・ゲラペトリティス首相、そしてイラクのクルディスタン自治区のネチルバン・バルザーニ大統領と地域開発について話し合った。

トランプ大統領、過去と現在を比較して社会の劣化を強調

画像クレジット: @realDonaldTrump / Truth Social のスクリーンショット

【インフォウォーズ】2026 年 3 月 2 日　ショーン・ミラー著https://www.infowars.com/posts/trump-highlights-the-degradation-of-society-by-comparing-the-past-to-the-present

誰もが素敵な服を着て、ゴミや浮浪者のいない環境を保っていた時代がありました。

都市の衰退は根本的なものではなく、人々自身がかつて正常だと考えられていた基準を維持できなかったことに起因する。

日曜日、ドナルド・トランプ大統領は、20世紀半ばのカリフォルニア州サンフランシスコと現在の社会の劣化をはっきりと描写した動画を並べて投稿した。

トランプ氏は左翼の政策の失敗を指摘して政治的声明を出していたが、西洋文明の破壊の根本原因はもっともっと深いところにある。

ドナルド・J・トランプの真実ビデオのソーシャル投稿 05:30 PM EST 03.01.26

トランプ大統領は、ギャビン・ニューサムのような左派がサンフランシスコを掌握する前と後のサンフランシスコを比較した2本のビデオを投稿している。

悲しい。

動画：pic.twitter.com/rQgjEtfiUM　（見てください）

— トゥルース・ソーシャルからの解説ドナルド・J・トランプ投稿（@TrumpDailyPosts）、2026年3月1日

誰もが良い服を着て、ゴミや浮浪者がいない環境を保っていた時代もありましたが、都市の衰退は根本的なものではなく、人々自身がかつて正常だと考えられていた基準を維持できなかったことに起因しています。

新自由主義政策は礼儀と秩序の低下を直接もたらしますが、左手の道はグローバリストのソーシャルエンジニアの単なるツールにすぎません。

捕食者階級の「見えざる手」は、社会学的成長（高揚）、成熟（覚醒）、エントロピー（解明）、再生（危機）のサイクルを操作することで人類をコントロールしています。このサイクルは第 4 の転換として知られています。

このサイクルが人間の状態に関連する自然現象であるか、ソーシャルエンジニアリングによって導入された完全に人工的なものであるかに関係なく、それは歴史を通じて目撃されており、少なくとも、それを理解する人々によって支配階級の目的を達成するために利用されています。

そうは言っても、このサイクルはまた、最後の第 4 転換期 (1914 ～ 1945 年) でのオーストリア＝ハンガリー帝国とオスマン帝国の滅亡や、大英帝国のかつての栄光の影への降格など、第 4 転換期に支配階級の多くを失脚させました。

第4ターンで地政学的なグランドチェス盤のトップの座を狙うパワーブロック騎手は、100年に一度の浮上のチャンスでもあり、下落のチャンスでもある。

危機の中で勝者と敗者が選ばれ、再生のための新たな基盤が形成されます。しかし、人類が世界を影で支配するグローバリストの捕食者層を特定できない限り、問題のある結果（社会の劣化）は決して避けられません。