【Watts Up With That.com】2023年6月13日
https://wattsupwiththat.com/2023/06/13/green-industrialization-greatly-increases-co2-emissions/
デービッド・ウオジック著
CO2排出量の急速な削減を呼びかけているにもかかわらず、左派はグリーン産業化を急ぎ、当面の間、排出量を劇的に増加させる。
この明らかな不条理は、まだ認められていない。
一方では、膨大な数の風力発電や太陽光発電システムを建設するために必要な、膨大な材料に関する文献が増えつつある。
そして、ガス火力によるバックアップが、再生可能エネルギー発電のCO2排出量を高く維持することになるという認識が広がっている。
参照：https://www.cfact.org/2023/05/31/offshore-wind-may-not-reduce-co2-emissions/
この2つの要因を組み合わせると、グリーン産業化が進むにつれて、CO2排出量は減少するどころか、増加するはずだ。
どちらの要因も無視されているが、どちらも大きいのだ。
エネルギー転換は、排出量を増やす。それはとても単純なことだ。
物質面では、私が「サプライチェーン・エミッション 」と呼んでいるものについて話している。
電力システムの再構築が膨大な排出量を伴うことは明らかだ。
膨大な量の採掘、加工、建設、そして各段階での多くの輸送。
例えば、私が大好きな洋上風力発電のタワーを支える巨大なモノパイルの例を見てみる。ニュージャージー州では、現在ゼロの洋上風力発電を11,000MW増やすという馬鹿げた目標を掲げているのだ。
ニュージャージー州には、すでに必要な発電能力がすべてあるのだから、とんでもない話だ。
この風力発電が天候を良くしたり、悪化させないようにするのだと思われるが、それはまた別のくだらない話題だ。
このモノパイルは非常に大きなものだ。
簡単に説明すると、直径30cm、長さ300cmの鋼鉄製の円筒とする。
重さは1本あたり2,500トンくらいある。
これをまず海底に打ち込み、次にくりぬいてコンクリートで埋め戻す。
鉄鋼とセメント製造は、どちらもCO2を多く排出するもので、いわゆる排出係数がある。
製鉄では、鋼材1トンあたり約2トンのCO2が発生するので、モノパイル1本の原料鋼を作るだけで5,000トンのCO2を排出することになる。
これには、モノパイルを作ることは含まれず、形を整えたり、切ったり、溶接したり、いろいろな作業がある。
完成したモノパイルには15,000トンほどのコンクリートが使われており、化学物質の排出係数は約1,250ポンドで、1本あたり約9,000トンのCO2を排出することになる。
これには、石灰石を煮てセメントを作るためのエネルギーは含まれておらず、大量の熱が必要だ。
つまり、基本的な材料を作るだけで、モノパイル1基あたり約14,000トンのCO2が発生することになります。仮に平均的なタービンを11MWとすると、モノパイルは1,000本必要で、鉄とコンクリートを作るだけで14,000,000トンのCO2が発生することになる。
この膨大な量には、鉄鉱石や石灰岩の採掘や調理といったエネルギー多消費型の活動や、採掘から建設にいたるまでの多くの輸送工程は含まれていない。
今のところ、鋼鉄製の杭はヨーロッパ、おそらくスペインで作られているため、5,000マイルもの距離を輸送しなければならない。
巨大な変電所の多くは、平屋建ての船で運ばれ、インドネシア、タイ、シンガポールなどからも運ばれてくる。
鉄鉱石は、それ自体が海上輸送の主要な商品です。そのため、輸送に伴う排出物も多くなる。
そして、これはモノパイルだけだ。
この上に、巨大なタワー、タービン、ブレードセットが乗っている。
タービンの組み立てだけでも850トンにもなり、その中には何トンもの銅も含まれている。
そして、何千キロもの海底電力ケーブルもある。
すべての発電機は変電所に接続され、その変電所から陸地まで巨大な送電線が引かれる。
さらに、新しい場所から送られてくる新しい電力に対応するため、陸上送電網の整備も大量に行われる。
これは、大規模な排出集約型の産業化だ。
今後10年以上、膨大なCO2が排出されることは間違いない。
そこで必要なのが、サプライチェーンの排出量分析です。
電力のグリーン産業化で排出量を削減することは、当面は不可能です。
