タイラー・ダーデン著 【ゼロヘッジ】2024年2月23日金曜日 - 午前02時45分
https://www.zerohedge.com/geopolitical/another-uk-ship-fire-yemen-sea-becomes-littered-disabled-tankers
ここ数日、紅海でフーシ派による外国船やタンカーへの攻撃や未遂が半ダース以上目撃されている。
例えば、米軍は2月20日（火曜日）に2隻の米国所有のタンカーが前日に攻撃されたことを確認した。このような攻撃は一日に数回起きている。
2月22日（木曜日）、米国防総省は紅海の連合軍艦船がイエメン沖でさらに6機のドローンを迎撃したと発表した。
これは、英国所有の別の船舶が攻撃され、アデンの南東約70海里の海上で燃えて動けなくなっていると報じられた後のことである。
新たな英国海事貿易オペレーション（UKMTO）機関のアラートによると、英国所有のパラオ船籍の船は、タイからエジプトに向かう途中、2発のミサイルを受けたという。
ベリーズ船籍で英国籍のRubymar号の悲劇が示すように、イエメン沖の海域では、故障したり沈没したりしたタンカーがますます増えている。今週初め、このタンカーはフーシ派の砲撃を受け、乗組員は船を放棄した。
現在、同船のオペレーターがジブチまで船を曳航しようとしており、エンジンルームが深刻な被害を受け、部分的に水面下に沈んだままであるとの報告もある。
BBCは、広く出回っているある画像について、「2月20日（火曜日）に撮影されたもので、まだ水面上にある船が写っている。船尾が沈んでいるが、沈没はしていない。
船名は見えないが、すべての特徴がルビマー号と一致している」
一部沈没したルビマー号。画像ソース BBC
ガザでの戦争が激化するにつれ、このような攻撃は今後数週間から数ヶ月の間にさらに増えることが予想される。
一方、フーシ派は新たな警告を発し、すべての外国船（もちろんロシア、中国、イランの船は除く）の通航禁止を正式決定した。
2月22日（木曜日）の通告によれば、フーシ派からの連絡は、正式な通航禁止を概説する海運業界への最初のものであり、フーシ派が新たに設置した人道作戦調整センターからの2つの通達という形で、海運保険会社や企業に送られた。
2月22日（木曜日）の通達によれば、イスラエルの個人または団体、イスラエル船籍の船舶、米国または英国の個人または団体が所有する船舶、またはそれらの船籍で航行する船舶は、紅海、アデン湾、アラビア海からの航行が禁止される。
「人道作戦センターは、イスラエルと関係のない船や船舶の安全で平和的な通航を調整するためにサヌアに設立された」とフーシ派の関係者はロイターに語った。
今週初めの英国所有のルビマー号（BBC経由）
2月22日（木曜日）のフーシ軍報道官の最新情報によると 「米英の攻撃に対し、イエメンの武装勢力は3つの作戦を実施した」...
占領地パレスチナの南、ウンム・アル・ラシュラシュ（エイラート）の様々な標的に多数の弾道ミサイルとドローンを発射した。
対艦ミサイルを使用して、アデン湾で英国船「ISLANDER」を標的にした。同艦は直撃され、艦内で火災が発生した。
紅海で多数の神風ドローンを使ってアメリカの駆逐艦（軍艦）を標的にしたこと。
石油ブローカーPVMのタマス・ヴァルガは新しいノートにこう書いている。「どちらかといえば、フーシによる貨物船への攻撃は紅海とアデン湾周辺で激化している」
プロスペリティ・ガーディアン作戦と名付けられたアメリカ主導の連合軍は、これらの攻撃を抑止していない。むしろ、エスカレートしている。
