(写真：Spencer Platt/Getty Images）
【America First Report】BY：ピーター・マチェーラ
デイリー・カラー・ニュース・ファンデーション 2023年7月27日
SAEインターナショナルの調査によると、電気自動車メーカーは、自社の車の航続距離を広告の2倍以上に誇張している場合がある。
この電気自動車（EV）の航続距離は平均して12.5％不足している。
この調査は21の異なるブランドを対象に行われ、EVメーカー全体が実際の能力をはるかに超えて航続距離を膨らませていることが明らかになった。
テスラは、他のブランドよりもはるかに数字を膨らませているようだ。
SAEインターナショナルは、テスラ車のダッシュボードに表示される航続距離が、車の能力よりも26％低いことを明らかにした。
このため、テスラの顧客からサービス依頼が殺到した。実際には、バッテリーは修理の必要はなく、広告をはるかに下回るレベルで作動しているだけだった。
テスラの従業員は、サービス依頼を断るたびに1000ドルを節約していると知らされた。
ニューヨーク - 1月30日：2020年1月30日、ニューヨークのマンハッタンのディーラーに展示されたテスラ車。
電気自動車メーカーのテスラは、第4四半期の決算報告を受け、7月27日（木曜日）に株価が予想を上回る過去最高値を更新し、電気自動車のトップメーカーの市場評価額が1150億ドルに達した。
テスラ(TSLA)の株価は10.3%上昇し、終値は640.81となり、終値の最高値を更新した。
航続距離が誇張されているのは、EPA（米国環境保護庁）が定める試験方法に起因する。
ほとんどのメーカーはこのガイドラインに従っているが、テスラは車の航続距離を誇張する可能性のある追加テストを行っている。
「私は、彼らが不正をしていると言っているのではありません。テスラがやっていることは、他のメーカーよりも現在の手続きを活用しているということです」と、EVの専門家であるグレゴリー・パノーネ氏は言う。
テスラがこのような違反で非難されるのは今回が初めてではない。
韓国の規制当局は2019年、自動車の性能を誇張したとしてテスラに210万ドルの罰金を科した。
ロイターによると、この罰金は、テスラ車が寒冷地で使用された場合、宣伝されている距離の半分を走行したことが発覚した後に科された。
テスラは、デイリー・カラー・ニュース・ファンデーションのコメント要請に即座に応じなかった。
