「Mr.ビーン」スター、EVに騙されたことを認める左派のガソリン車廃止論に痛烈な反論を浴びせる

【ゲートウェイパンディット】By ピーター・パートール（ザ・ウエスタンジャーナル）2023年6月8日13時30分

ある有名スターが、電気自動車を早くから支持していたにもかかわらず、痛烈な非難を浴びせている。

6月3日（土曜日）、コメディ「ミスター・ビーン」のタイトルキャラクター役で有名なローワン・アトキンソンは、イギリスの新聞「ガーディアン」に寄稿し、これまでEVを支持していたにもかかわらず、その失敗をなじる意見文を書いた。

彼は、18年前にハイブリッドを、9年後にEVを購入し、「どちらも楽しんでいた」と語っている。

「しかし、だんだん、少し騙されたような気がしてきた」と、アトキンソンは書いている。

走行中の汚染物質の排出量はガソリン車より少ないにもかかわらず、電気自動車の動力源である重いリチウム電池の製造は、ガソリン車の製造よりも多くの温室効果ガスを排出している、と彼は言う。

「2021年にグラスゴーで開催されるCop26気候会議に先立ち、ボルボは電気自動車の製造時の温室効果ガス排出量がガソリン車の製造時よりも70％近く多いと主張する数字を発表しました」とコミックアクターは書いている。

「どうしてですか？　問題は、現在ほぼすべての電気自動車に搭載されているリチウムイオン電池にあります。とんでもなく重く、製造には膨大なエネルギーが必要で、寿命は10年以上と言われています」

アトキンソンは、人々は重いリチウム電池の代替品を開発しようとしているが、それらが完全に実現するのはまだ何年も先のことで、何百万台もの重いリチウム電池を搭載した自動車が生産され、さらに環境に害を及ぼすことになる、と述べている。

彼は、ガス自動車を維持する方法を真剣に検討する必要があると書いている。

「ガソリン車への依存度を下げることは賢明ですが、ガソリン車の汚染度を下げつつ、ガソリン車を維持する方法を注意深く検討することは正しいと思われます。明らかに、使用量を減らすことは可能です。モーターレースですでに使われている合成燃料の開発を加速させるのが賢明な方法だろう」

アトキンソンの結論は至ってシンプルだ。

EVには多くの可能性があるが、ガスエンジン車の代替となるには、まだ長い道のりがある。

EVの可能性は大きいが、ガスエンジン車の代替になるにはまだ時間がかかる。

その間に、EVをより低公害にする方法を探さなければならない。

ローワン・アトキンソンの評論は、左派が電気自動車の普及に躍起になっていることに対して、保守派が以前から指摘してきた懸念の多くを反映している。

保守派は長い間、EVは環境に優しいという左派のイメージとは裏腹に、現実はまったく違うと主張してきた。

漫才師が正しく指摘したように、EVの動力源であるバッテリーを作るための材料や技術は、ガソリン車の製造よりもはるかに多くの公害を引き起こる。

しかし、EVの限界は、アトキンソンが記事で言及したことよりもずっと先にある。

電気自動車は非常に高価であるため、多くのアメリカ人にとって手が届かない存在です。

その一方で、ガスエンジン車ほど信頼性は高くない。

この冬、EVは寒さで壊れやすいことが証明された。

アトキンソンの言うとおりだ。

電気自動車が手頃な価格で効率的に利用できるようになるまでは、これまで私たちの役に立ってきたガス自動車を廃止するのは愚かなことです。