バイデンの悲惨な政策のおかげで、アメリカのディーゼル車の在庫は1ヶ月未満になった。

Image: America’s diesel inventory now stands at LESS THAN ONE MONTH thanks to Biden’s disastrous policies
【Natural News】2022年10月21日) by: イーサン・ハフ

https://www.naturalnews.com/2022-10-21-america-diesel-supply-less-month-run-dry.html

 

バイデン政権の破壊的なエネルギー政策のせいで、あと25日でアメリカはディーゼルを使い果たす可能性がある。

 

もちろん、中間選挙までは十分な量があるだろう。

バイデン氏と民主党は勝利することに必死だからだ。しかし、それ以降はすべて賭けが外れたように見える。

 

今、偽物の「大統領」は、燃料インフレが今以上に高騰するのを抑えようと、アメリカの戦略的緊急エネルギー備蓄を使い果たそうとしている。

 

また、ある報道では、「将来の未知の時点で」石油を買い戻すと約束しているが、これは実現するかどうかもわからない。

 

政治家仲間の票をさらに買うために、痴呆王はアメリカのエネルギーの将来が悲惨であることを必死に隠そうとしている。

 

価格が上昇するにつれて供給は減少するだろうが、それは中間選挙が終わるまでの話である。

 

ディーゼルの供給がこれほど少なくなったのは、市場暴落前の2008年のことだ。

 

この時期、アメリカのディーゼル燃料の供給がこれほどまでに少なくなったことは、かつてなかった。

 

政府の公式データによると、供給不足は深刻で、まもなくアメリカにエネルギー地獄をもたらすという。

 

米国エネルギー情報局(EIA)によると、アメリカのディーゼル燃料の残量はわずか25日で、2008年以来の低水準だという。

 

需要の代理数値である留出油の4週間平均供給量が2007年以来の季節的水準に上昇したのと同時に、在庫は過去最低となった。


「要するに、記録的な低供給(歴史的な精製能力不足をもたらした規制のおかげ)が、記録的な高需要を満たしているのだ」とゼロヘッジは報じている。

 

「次に来るのは、まあ、醜いものだ」

(*最新の週の需要はわずかに落ち込んだが、トラック輸送、農業、暖房の使用が増える中で、ここ2年間で最高値を記録している)

 

北半球が寒い冬の季節に入ると、これらの事実は、アメリカだけでなく、北米やその他の先進国にとって地獄のようなものになる。

 

このように多くのシステムや経済部門が地球規模で絡み合っているため、ディーゼル燃料がなくなれば、世界中にドミノ倒し的な影響を及ぼすことになるのである。

 

バイデンが約束した暗い冬が訪れようとしているように、本当に見える。

 

ディーゼルは世界経済の主力製品であるため、このような低水準は憂慮すべきである」とブルームバーグのハビエル・ブラス記者は書いている。

 

「トラックやバン、掘削機、貨物列車、船舶の動力源である。不足すれば、トラック輸送から農業、建設に至るまで、すべてのコストが上昇することになる。」

 

国家経済会議長官のブライアン・ディースはブルームバーグTVの声明で、米国のディーゼル在庫は「受け入れがたいほど少ない」、小売価格を下げながら供給を増やすために「すべてのオプションがテーブルの上にある」と付け加えた。

 

バイデン政権はこの件に無関心なようだ。

 

バイデン政権はこの問題に無関心なようだが、関心があるのは、選挙までカードハウスを支えておくことだけで、その後は大混乱に陥る可能性がある。

 

バイデン政権は、戦略石油備蓄(SPR)を枯渇させ、あたかも十分な状況であるかのように見せかける以外には、目前に迫ったこの悪夢のシナリオを回避するために、まったく何もしていないのである。

 

一方、アメリカの製油所は、この混乱から過去最高のディーゼルマージンを獲得している。

 

原油1バレルをディーゼル1バレルにするのにかかる利益は、最近1バレルあたり過去最高の86.5ドルを記録し、2000年から2020年の平均15.7ドルから約450%上昇した。