ダボス会議のVIP、プライベートジェット使用で「偽善」と非難される

朝日新聞デジタル Pixabay

 

【Insider Paper】AFPJ2023年1月13日 12時06分

https://insiderpaper.com/davos-vips-accused-of-hypocrisy-over-private-jet-use/

 

 

環境ロビー団体グリーンピースは1月13日(金曜)、スイス・アルプスで開催されるダボス会議に出席する人々がプライベートジェットを使用して移動していることについて「不愉快な偽善の極致だ」と非難した。

 

 

世界経済フォーラム(WEF)の2023年開催を来週に控え、同NGOは、昨年参加した人々が高級スキーリゾート近くの空港でおよそ500回のプライベートフライトを行ったことを示す調査を依頼したと発表した。

 

主催者は、今年のサミットの中心テーマのひとつを気候変動にすると再び約束し、会議の二酸化炭素排出量を削減し、VIPゲストに公共交通機関の利用を奨励する努力も行っている。

 

 

グリーンピースの交通キャンペーン担当者であるクララ・マリア・シェンク氏は、「世界人口の80%が飛行機を利用したこともないのに、気候に悪影響を与える航空排出の影響を受けており、WEFは1.5℃のパリ気候目標に取り組んでいると主張しているが、この年に一度のプライベートジェットの大饗宴は偽善の極致だ」と声明で述べている。

 

 

グリーンピースは、オランダの環境コンサルタント会社CEデルフトが実施した調査で、昨年の世界経済フォーラムが開催された週のダボス近郊の空港からのフライト記録を分析し、その前後の週と比較したと述べた。

 

「昨年の世界経済フォーラムの開催期間中、スイスの高級スキーリゾート地ダボスにある空港から1,040便のプライベートジェットが発着し、約2便に1便が会議に関連していた」という。

 

そのうちの1便はわずか21キロメートル(13マイル)の飛行で、ほとんどがフランス、ドイツ、イタリアからのものであった。

 

グリーンピースによると、このフライトは1週間で平均的な自動車約35万台分に相当する排気ガスを発生させたという。

 

WEFの主催者は、政策立案者、CEO、学者、ジャーナリスト、そしてケータリングやサポートスタッフの軍隊がアルプスの村に向かうこのイベントによる排出量について、毎年批判にさらされている。

 

2017年以降、フォーラムは毎年排出量をオフセットしており、電気自動車の使用、食材の旬の食材、リサイクルを奨励するサステナビリティ・ポリシーを掲げている。

 

著名なCEOが使用していることが分かっている飛行機の飛行を追跡するツイッターアカウントのおかげで、企業のボスによるプライベートジェットの使用は近年、改めて監視の対象となっている。

 

アメリカの大富豪イーロン・マスクツイッターを買収して最初に行ったことの1つは、自身の飛行機を追跡する@elonjetのアカウントがセキュリティ上の脅威であるという理由で、停止を命じたことだ。