【America First Report】ローエッグ、インフォウォーズ 2024年9月1日
https://americafirstreport.com/gas-prices-up-50-under-biden-harris/
ブライトバートの新しい分析によれば、2021年1月にジョー・バイデンとカマラ・ハリスが大統領に就任して以来、 ガソリン価格は50％上昇している 。
米労働統計局のデータによると、2024年7月の無鉛ガソリンの平均価格は、2021年1月に比べて50％上昇している。
バイデン＝ハリス政権の2年目、ガソリン価格は過去最高値を何度も更新した。
2022年6月14日に記録された無鉛ガスの最高平均価格は5.016ドルで、ディーゼルはその5日後に5.816ドルと史上最高値を記録した。
先週8月26日（木曜日）の平均ガソリン価格は3.361ドルで、2021年にトランプ大統領が退任した時の価格よりほぼ1ドル高かった。
バイデン＝ハリス政権下のピーク時には、トランプ退陣時より2.62ドル高かった。
民主党は、ロシアのウクライナ侵攻、コビッドのサプライチェーン問題、石油・ガス会社のせいにしている。
ナンシー・ペロシはインタビューの中で、「化石燃料産業」が悪いのであり、国民はそれを知っていると述べ、石油・ガス会社による価格操作について、国民は「我々が何もしなければ、我々全員を非難するだろう」と付け加えた。
ブライトバートは、アメリカの自動車関連の苦境はこれだけでは終わらないと指摘する。
ジョー・バイデン大統領とハリスが2021年1月に就任して以来、自動車保険料は54％上昇している。
新車価格はバイデンとハリスが就任して以来19％跳ね上がり、中古車とトラックは20％上昇し、自動車のメンテナンスと修理の平均価格は2021年1月以来30％上がっている。
8月26日（木曜日）のダナ・バッシュとの対談を含め、ここ数日、カマラ・ハリスは化石燃料依存からの脱却といわゆるグリーン・ニューディールへの新たなコミットメントを示している。
あなたはグリーン・ニューディールについて言及しました。
気候危機は現実の問題であり、緊急の課題である。
インタビューの後、ハリス陣営は、ハリスはグリーン・ニューディールを支持しないと声明を出した。
