【America First Report】BY ：イーサン・ハフ 2023年5月8日
https://americafirstreport.com/electric-cars-lose-value-twice-as-fast-as-gas-vehicles/
左翼メディアの主張とは裏腹に、電気自動車（EV）は、特に2倍の速度で価値を維持するガソリン車と比較して、お金を払う価値がない。
別の言い方をすれば、EVはガソリン車の2倍の速度で価値が下がる。
これは、ChooseMyCar.comのデータに基づく新しい研究によるとである。
研究者は、EVはガソリン車の2倍の速度で減価し、長期的には高価で本当に悪い投資となることを発見した。
平均して、EVは2020年から2023年までの3年間の間に購入額の51％を失った。
比較的に、同じ期間のガスエンジン車は、平均して37％の価値を失った。
また、この調査では、車の元の購入価格が高いほど、価値の損失が大きくなることがわかった。
最も悪いのはテスラ・モデルSで、ほとんど安っぽいプラスチックでできた高額の車ですが、わずか3年で32,000ドル近く価値が下がったことが調査により判明した。
日産リーフのようなエントリーレベルのEVは、それほど良くはない。
実際、日産リーフの減価償却率はテスラモデルSよりもさらに悪く、わずか3年で58％もの価値を失っている。
■■ ますます多くのアメリカ人がEVにノーと言うようになりました。
カリフォルニアやニューヨークなどでは流行しているEVですが、実は多くのアメリカ人の間ではそれほど人気があるわけではない。
実際、EVは未来の車として注目されているにもかかわらず、時間が経てば経つほど、EVへの関心は低下している。
J.D.パワーの新しい調査によると、米国の自動車購入者のうち、どのタイプのEVも購入する気がない人の割合が増加しているそうだ。
J.D.パワーは声明で、「EV市場のシェア、入手可能性、価格に関するトップラインの指標は、長期的に上昇傾向にある」と述べている。
しかし、このようなトップラインの数字の下に、自動車市場の分岐の可能性を示唆するいくつかの消費者行動が見え始めている。
今後12ヶ月間にEVの購入を検討する可能性が「非常に低い」と回答した自動車購入者の割合は、3月に21%に達し、前月の19%から2%上昇した。
J.D.パワー社によると、これは同グループがこれまでに見た中で最も高い「非常に可能性が低い」EVへの反応であるとのことだ。
EVと関わりたくないと思う消費者が増えている最大の理由は、価格と充電にある。
クルマ自体がべらぼうに高いだけでなく、電気代も上昇し、EVの充電にかかる時間は言うまでもない。
何百万人ものアメリカ人が、毎日、一斉にEVを充電する人々の負荷に、送電網が対応できないことを理解している。
そして、停電の際に、充電する手段がないEVで立ち往生したり、立ち往生したりすることを誰が望むだろう？
J.D.パワーの調査では、EVを購入する可能性が「非常に低い」または「やや低い」と回答した人のうち、49％が「充電スタンドがない」「購入価格」の2点を、代わりにガソリン車を選ぶ最大の理由として挙げている。
また、「1回の充電で走行できる距離が限られている」「充電に時間がかかる」という回答も多く、それぞれ43％、41％の人が、EV購入を見送る大きな要因として挙げている。
