【America First Report】BY：ジャック・フィリップス 2022年12月28日
先週末から1万便を優に超えるフライトが廃止されたサウスウエスト航空に対し、連邦政府当局がさらなる警告を発し、水曜朝の時点で2,500便以上がキャンセルされた。
フライトアウェアー.コムのデータによると、12月28日（水曜日）の午前9時（東部標準時）までにサウスウエスト航空の2,508便がキャンセルされ、さらに185便が遅延していることが分かった。
先週末以来、サウスウエストのフライトは数千便キャンセルされた-他のどの航空会社よりもはるかに多く、同社の最高経営責任者は、今週はさらに多くのフライトが控えていると警告した。
「この巨大なパズルを解くのに数日かかっている理由はここにある。サウスウエストが全米最大の航空会社であるのは、当社の価値と価値観だけでなく、ハブ空港ではなく、地域社会を中心にフライトスケジュールを組み立てているからです。つまり、米国内の上位25の旅行市場のうち23で最大の航空会社なのです」と、ボブ・ジョーダンCEOは12月27日（火曜日）の夕方に発表したニュースリリースで述べている。
「記録的な厳しい寒さがすべての航空会社に課題をもたらし、多数の定期便が同時に凍結した都市」。
ジョーダンは、サウスウエストのフライトネットワークは "非常に複雑 "であると言い続け、彼がピート・ブッティギーグ運輸長官と話したことを付け加えた。
「休日を通してDOTと行ってきた議論を続けるため」である。
CNNとのインタビューによると、ブッティギーグ氏は12月27日（火曜日）遅くに、サウスウエストの「システムは本当に完全に溶けてしまった」と述べた。
「私は、我々の部門が、この状況を乗り切るため、そしてこのようなことが二度と起こらないようにするために、顧客に対する責任について責任を負うことを明確にした」と述べた。
ブッティギーグ氏はまた、NBCニュースに、サウスウエストの多数のキャンセルの中で、「明らかに、制御不能な気象状況というものから、航空会社の直接的な責任であるものへと一線を越えてしまった」と語った。
「私が言えることは、サウスウェスト航空は、乗客はおろか、手荷物はおろか、自分たちの乗務員の居場所さえも特定できないということだ」とブッティギーグ氏はCNNに語った。
彼はこの騒動について、パイロットと戦闘員の組合と話したという。
「航空システムの他のすべての部分が回復に向かい、日々良くなっている一方で、この航空会社については、実際には反対の方向に進んでいる」とブッティギーグ氏は付け加えた。
同じ頃、ジョー・バイデンは、今週フライトをキャンセルした航空会社は説明責任を果たすことになると警告したが、その方法については詳しく述べなかった。
先週末からクリスマス休暇にかけて、大規模な冬の嵐と北極圏の爆風が米国を襲ったため、他社に比べ、サウスウエストは圧倒的に多くのフライトをキャンセルしている。
■■ その他の詳細
ダラスを拠点とするこの航空会社は、通常、国内の広大な地域を結ぶ大規模なスケジュールを組んでいるが、12月23日（金曜日）以来、12,000便以上を廃止している。
12月27日（火曜日）に、同社は4,000便の定期便の3分の2以上をキャンセルし、米国の全航空会社のキャンセルの90％以上を占めた。
追跡ウェブサイトFlightAware.comのデータが示した。
サウスウエスト社は、ロイター通信社に対し、旅行関連費用を顧客に弁済し、12月27日（火曜日）未明までに、すでに数千件の依頼を処理したと語った。
12月27日（火曜日）の夕方までに、サウスウエスト社の株価は約6％下落した。
サウスウエスト社は、利益のほとんどを国内線で稼ぎ、大規模なハブ空港から運航するのではなく、ポイント・ツー・ポイントのサービスに依存している。
サウスウエスト航空パイロット協会のケイシー・マレー会長はロイターに対し、「サウスウエスト航空は、まさに90年代の時代遅れの技術とプロセスを使っており、今日のネットワークの複雑さについていけない」と述べた。
マーレィ氏によると、スカイソルバーというソフトウェアは自社で開発したもので、サウスウエスト航空のフライトスケジューリングモデルは他よりも複雑だが、優れたソフトウェアを使えばまだ対応可能だという。
「我々は利用可能な航空機を持っていたが、それらの乗組員を航空機にマッチングするプロセスは、我々の技術で処理することができませんでした」、サウスウエストは言った。
乗組員スケジューラが手動で飛行機とスタッフをマッチングしなければならなかったと付け加えた。
「それは非常に困難である」。
■■ 乗客の声
いくつかの企業のニュースレターのインタビューやソーシャルメディアの投稿で、サウスウエスト航空の乗客は航空会社に怒りをぶつけた。
アマンダ・ララ＝サントスさん（38）は、家族が3人の子供を連れて乗り継ぎ便に乗ろうとしたところ、ナッシュビルで何時間も足止めを食らい、問題が生じたという。
「彼らは足止めされた」とララ・サントスは、NBCに語った。
「食券も旅行券も提供されなかった。補償は何も提供されなかった」。
