最寄モールで電気トライシクルの展示があった。
入り口付近にあって、かわいいので担当者のおじさんに声をかけた。
結構いろんな人が興味深々で近づいてきていた。
AT車で簡単そう。運転席の中にバッテリーが積まれていた。後ろの席には最大6人乗れるそう。
充電はどうするのか聞くと、どこででもできる、家のコンセントから充電できるとのことだった。逆に家以外で充電できる所があるんだろうか?! 中国車だけど、ボディはフィリピンで作っているらしい。
車ではなく、バイクに近い。でもバックができる。こっちで走っているトライシクルはバイクなのでバックができない。
4KWで、初回は6時間充電、その後は乗った分次第で充電するらしい。多分パワーは弱いと思うし本当に7人乗った状態でまともに動くのか分からないが、その辺をちょっと走るとかスーパーへ行くとか、屋台にするにはいいかもしれない。
6種類ほどあって、カーゴタイプのもあった。展示してあったのは19万ペソだった。税込だけど送料や諸登録費用は別。おじさんにチラシ貰って帰ってきた。14万〜21万ペソまでのがある。
こっちで中古10年以上落ち軽トラとかマルチキャブが19万ペソ前後で個人中古売買されていることからすれば、高いわけでもない気がした。以前より、プライベート用のトライシクルを製作して貰ったらいくらなのか一度見積もって貰いたいとは思っていた。トライシクルといえど新車だったら結構中途半端に高いんじゃないかと思う。
そんなことで、一回ものは試しでこのEVトライシクル、試乗してみたい。帰宅してネットでEtrikeで検索すると、世界中でいろいろなEVトライシクルが走っていることが分かった。デザインがすごく優れているのもあって、本当は日本メーカー車で買えたらいいと思う。だってガソリン車でも中国車なんか走っているの見たことがないから。（中古車屋で1台見たことがある）
マニラ首都圏では電動トライシクル事業が始まっていると昨年ニュースでは見たが、果たして普及するんだろうか。充電ステーションがないというのが一番の問題じゃなかろうか（笑）
