【WND】アラウンド・ザ・ウェブ 2024年4月18日－ 01:02 PM
ウィル・ケスラー、デイリー・コーラー・ニュース・ファンデーション（DCNF）
https://www.wnd.com/2024/04/electric-vehicle-maker-launches-another-round-layoffs-demand-slows/
電気自動車（EV）メーカーのリビアンは4月18日、EVに対する消費者の需要が伸び悩む中、今年2回目のレイオフを発表した。
リヴィアンのレイオフは、従業員の約1％に影響するという。EVの販売が予想以上に伸びず、苦戦している利益を強化するためにコスト削減の方法を探し続けているためだと、同社はデイリー・コーラー・ニュース・ファンデーション（DCNF）に確認した。
ロイター通信によると、リビアンは2月、アナリストの予想を大きく下回る2024年の生産見通しを発表した後、従業員の10％を解雇すると発表した。
リヴィアンはDCNFに対し、「我々は事業の適正化と優先事項との整合性を確保するための努力を続けている。
「2月にチームに対して行ったいくつかの変更のフォローアップとして、本日、事業をサポートするグループに対する追加の変更を共有しました。この変更によって影響を受けるのは全従業員の約1％です。これは難しい決断でしたが、年末までに売上総利益率をプラスにするという目標を達成するためには必要なことでした。」
ビジネス・インサイダーによると、リビアンは以前、2023年に約6％、2022年7月にさらに約6％の人員を削減した。EVメーカーは2023年末時点で、北米と欧州の両方で約17,000人を雇用していた。
「バイデノミクスはやめるべきだ！」 ピッツバーグのバイデン氏のイベントの外で抗議の大群衆が大合唱 pic.twitter.com/OwRuKWm68r
- デイリー・コーラー (@DailyCaller) 2024年4月17日
世界トップのEVメーカー、テスラも今週、レイオフを発表し、12月末までに約14万473人いた全世界の従業員の10％を削減した。
ステランティスは3月、EVに関連するエンジニアリング、テクノロジー、ソフトウェア職の従業員400人を近くレイオフすると発表した。
テスラとリビアンの第1四半期の生産台数は、ともにアナリストの予想に届かなかった。ベントレー、GM、フォード、メルセデス・ベンツ、ホンダはいずれも、市場の需要低迷と法外なコストのために、この1年で以前のEV目標を後退させている。
需要の低迷が続く中、EVの販売台数の伸びは第1四半期に鈍化し、全新車販売台数の5％増に対し、わずか2.7％増にとどまったため、EVの市場シェアは7.6％から7.1％に低下した。2023年通年のEV販売台数は約47％増加した。
バイデン政権は、EV企業と消費者の普及を促進するため、EV1台につき7500ドルの税額控除を実施した。
