【Natural News】2023年2月24日（金） by: JD・ヘイズ
https://www.naturalnews.com/2023-02-24-epa-ignores-report-train-derailment-ash-landed-mile-away.html
今月起きたオハイオ州イーストパレスチンの脱線事故と化学物質流出事故の現場近くに住む住民が、化学物質の管理焼却の灰が1.5マイル以上離れた自分の住居に降りかかったと報告した後、環境保護庁（EPA）が彼を無視していると述べた。
エポックタイムズは今週、「2月3日のノーフォークサザン鉄道の脱線事故から数マイル以内に住む多くの住民と同様に、ジェリー・コービンは、鉄道が2月6日に有毒な塩化ビニルを含む5つの貨車の制御焼却を行うことを決める前に避難した」と報じている。
「ペンシルバニア州ダーリントン・タウンシップ（事故現場から約1.4マイル）の自宅に戻ったとき、コービン氏は二つの驚きを発見した。
灰のような黒い破片が庭と屋根に散乱し、"未爆発の雷管 "が家の近くの牧草地に落ちていたのだ。
2月3日の夜、オハイオ州の小さな村、イースト・パレスティンで列車の脱線事故が起きた。151両編成のノーフォーク・サザン社の列車が脱線し、さらに12両の車両を巻き込む火災が発生したのだ。
驚くべきことに、脱線した車両のうち11両に危険物が含まれていたため、ノーフォークサザンは大規模な爆発を回避するための抜本的な対策を講じるよう促された。
その結果、5両の車両から塩化ビニルが放出され、焼却された。
目撃者の証言によると、この制御焼却はブラストキャップ（爆薬を爆発させるために使用する綿とワイヤーが入った小型の装置）によって開始されたとのこと。
この措置は、事件を抑制するためのものであったが、残された破壊はまだ完全に評価されてはいない。
コービンは、自宅の敷地内で見つけた発破キャップは、鉄道車両の起爆に使われる予定だったものだと考えている。
「大きさはそれほどでもない。手を吹き飛ばすぐらいの大きさだ」と、コービン氏は発破キャップについて語った。
「軍関係者と連絡を取り、そのことを尋ねました。静電気を発生させないように、落とさないようにと言われました」。
塩化ビニールは、塩ビパイプなどの製造に利用される物質だ。
国立がん研究センターによると、塩化ビニルは脳、肺、肝臓、血液、リンパ系などさまざまながんに関係しているという。
さらに、他の車両には、エチレングリコールモノブチルエーテル、エチルヘキシルアクリレート、イソブチレン、ブチルアクリレートなど、プラスチック製品の製造に使用されるさまざまな化学物質が含まれていたのである。
「事故の夜、妻と私は店に行くためにイーストパレスチンに車を走らせていて、火事と煙を目にしました」とコービン氏は同アウトレットに語っている。
「私は喘息を持っているので、避難命令がある前から、私たちはいくつかの荷物をまとめて、その地域から離れたホテルに行ってきました」。
オハイオ州知事のマイク・デワインは、オハイオ州とペンシルバニア州の一部を含むイースト・パレスチナの周囲1マイル×2マイルの範囲内に住む個人に対し、制御された燃焼の前に避難するように促した。
デワインは、この事態を "生死にかかわる問題 "であると強調した。
3日後、デワインは記者会見で、避難命令が解除され、住民が自宅に戻れるようになったことを発表した。
ノーフォーク・サザンの列車はイースト・パレスチナの通過を再開し、州当局と連邦当局は、空気と水の安全性を確認したと宣言した。
コービンさんが73歳になったのは、奥さんと一緒に自宅に戻った2月9日のことだった。環境保護局との最初の話し合いの席で、環境保護局は、彼が見つけた灰は、鉄道車両が燃やしたものではないと言った。
「その後、EPAは何人かの人を派遣したが、彼らは自分たちが見たものに驚いていた」とコービン氏は言い、EPAの職員が帰る前にサンプルを採取したことを指摘した。
「数日後、EPAからさらに何人かがやってきて、さらにサンプルを採取した」とコービンは言った。
「庭に植える前に、あの灰に何が含まれているか教えてくれと頼んだんだ。それ以来、彼らから何の連絡もないのです」。
