【リタイアメント・マディア】2025年11月23日 T.J. マスカーロ著、エポックタイムズ
https://retirement.media/faa-prepared-for-busiest-thanksgiving-travel-in-15-years/
連邦航空局（FAA）は、15年ぶりの感謝祭旅行シーズンに備え、準備を進めている。
11月24日（月）から12月2日（火）にかけて、36万便以上のフライトが予定されており、全米各地の目的地へ人々を輸送する。
フライトのピークは11月25日で、5万便以上が予定されている。11月26日もほぼ同数で、5万便以上が予定されている。
感謝祭当日の11月27日は、その週の航空交通量が最も少なくなると予想されており、FAAは2万5500便以上のフライトを予測している。
先週、FAAは強制的な減便措置を解除し、旅行需要の急増への対応に備えた。
「航空管制官とFAA職員全員の献身的な努力のおかげで、ホリデーシーズンの混雑期に備えることができ、この大切な時期に旅行者が友人や家族と会えるよう支援できることを誇りに思います」と、FAA長官のブライアン・ベッドフォード氏は述べています。
「FAAチーム全員に深く感謝しています。記録的な交通量の増加期においても、彼らの揺るぎない献身により、システムの安全な運用が維持されています。」
人員削減に直面した空港の一つ、フロリダ州タンパ国際空港（TPA）は、ホリデーシーズンの混雑期に先立ち、職員をフル配置することを旅行者に保証する声明を発表しました。
同空港は声明の中で、「TPAは、11月20日から12月1日までの感謝祭休暇期間中に、推定92万4000人以上の乗客が同空港を利用すると見込まれており、その対応に万全の準備ができています」と述べています。
「TPAの運用チームは、11月30日（日）が最も混雑する日になると予想しており、8万6278人の乗客が同空港を利用すると見込まれています。」
FAAによると、遅延が発生した場合でも、便数によるものではない可能性が高いとのことです。
11月10日時点で、FAAは遅延時間全体の約13.5%が便数によるもので、62%以上が天候によるものだと述べています。
天候は、旅行期間中、全国の複数の空港で問題となる可能性があります。
気象予報センターは11月22日、「日曜日から月曜日にかけて五大湖から北東部内陸部を通過する前線により、雨と雪が混在する降雨が予想されます」と述べました。
「停滞前線付近の南テキサス州では、本日も雷雨が続く見込みです。」
ダラス・フォートワース地域では、11月24日に激しい降雨が予想されており、降雨量は最大4インチに達する可能性があります。
しかし、感謝祭当日は晴れて乾燥した天候となり、最高気温は華氏60度（摂氏約15度）になると予想されています。
テキサス州全域とミシシッピ川流域、そしてミズーリ州カンザスシティまで、大雨が予想されます。
国立気象局ヒューストン支局は、「新たな擾乱とそれに伴う寒冷前線がテキサス州南東部を通過するため、月曜日の夜から火曜日にかけて、散発的なにわか雨や雷雨が予想されます」と述べています。
「一部の嵐は、強風から激しい雨に変わる可能性があります。また、局地的に大雨となる可能性もあります。強風から激しい雨のリスクが最も高いのは、概ね州間高速道路10号線以北です。ただし、不安定な気象条件が影響する可能性があります。」
ゆっくりと移動するにわか雨は、アトランタ大都市圏と南東部にも影響を及ぼすでしょう。
国立気象局アトランタ／ピーチツリーシティ支局は、「ゆっくりと移動するにわか雨が火曜日の夜から水曜日、そして木曜日にかけてこの地域に到来し、特にジョージア州北部では有益な降雨が予想されます」と述べています。
西部では、デンバーも影響を受ける可能性があります。
国立気象局は、11月24日と25日にロッキー山脈のデンバー地域を寒冷前線が通過し、雪が降る可能性があると報告しています。
しかし、11月22日時点では、旅行への影響は最小限にとどまると予想されています。
アメリカ自動車協会（AAA）は、今年の感謝祭に飛行機で旅行する人が約600万人と予測しており、これは前年比200万人の増加となります。
しかし、これはこのホリデーシーズンの旅行者全体のほんの一部に過ぎません。
AAAはウェブサイトで、「少なくとも7,300万人が車で旅行するでしょう。
これは感謝祭の旅行者のほぼ90%に相当し、昨年の感謝祭と比べて130万人が車で移動することになります」と述べています。
「最近の航空便の欠航に伴い、一部の航空旅行者が飛行機ではなく車で旅行することを選択した場合、この数字はさらに増加する可能性があります。」
