2024年10月29日、ドイツ・シュトゥットガルト
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【RT】2024年10月29日 15:07 ホーム世界のニュース
https://www.rt.com/news/606687-germany-industrial-strikes-inflation/
労働者はインフレ率上昇の中、賃上げを要求。
ドイツの労働組合「IGメタル」は10月29日（火曜日）、賃上げを求めて国内の金属および電気産業でストライキを開始したと、ドイツのメディアが報じた。
この行動は、EU最大の製造業経済の健全性に対する懸念が高まる中でのことである。
大衆紙ビルトによると、従業員は夜勤中に職場を離れ始め、フォルクスワーゲンのオスナブリュック工場では、工場の閉鎖を心配する従業員もいた。
また、ハノーファー（ニーダーザクセン州）では、約200人のバッテリーメーカー、クラリオスの従業員が松明と労働組合旗を手にストライキを行ったと報道されています。
一方、ヒルデスハイム（ニーダーザクセン州）では、ジャンセン GmbH、KSM キャスティングス・グループ、ロベルト・ロッシュ、Waggonbau グラッフ、ZF CV システム ハンノヴァ―などの従業員約400人が業務を停止したと伝えられています。
また、バイエルン州のBMWとアウディの工場でも抗議活動が予想されている。同紙によると、この日は全国的に業務が停止される予定である。
「生産ラインが完全に停止し、オフィスが空っぽになっているのは雇用主の責任である」と、IGメタルの交渉担当者で地区マネージャーのトルステン・グロガー氏は述べた。
IGメタルは、インフレ率の高騰を理由に、使用者団体が提示した27ヶ月間にわたる3.6%の賃上げに比べ、7%の賃上げを要求している。
企業側は、このような要求は非現実的であると主張している。
この大規模なストライキは、フォルクスワーゲンが10月28日（月曜日）に、ドイツ国内の10工場中「少なくとも」3工場を閉鎖し、数万人を解雇し、残りの工場も縮小すると発表した直後に起こった。
これらの措置は、以前に同社が発表したコスト削減策の一環である。フォルクスワーゲン・グループの最高経営責任者であるオリバー・ブルーメ氏は、今回の決定の背景には「厳しい経済環境」と「ドイツ経済の競争力の低下」があると述べている。
ドイツ自動車工業会は昨年、エネルギーコストの高騰により、同国は「国際競争力を劇的に失いつつある」と警告していた。
VDA自動車工業会による最近の調査では、ドイツの自動車業界の再編により、2035年までに18万6000人の雇用が失われる可能性があり、その約4分の1はすでに発生していることが示唆された。
